Сергій ОДАРЕНКО. Шпальти київського газетяра

"Трое суток шагать, трое суток не спать ради нескольких строчек в газете..."




Роби як я!

1.png


Моя популярність

Моя популярність

 

Рейтинг блогов

Я на Хайблозі

 

Бесплатные линейки для форумов и блогов, линейки на рабочий стол - Flines.ru

Опрос

Serzh84: Звідки ви мене знаєте?



Мои фотоальбомы

Случайное фото со мной

Мои фотоальбомы


чорна мітка

Моя статистика

 

bigmir)net TOP 100

Відео


Опрос

В чому сенс буття?



Интересы

Антиинтересы

Меню


Відпочинок на Дніпрі. Шашлик


Сьогодні ходили з Шамичами на дніпровський пляж. Після моря, з якого ми нещодавно повернулися, річкова вода здалася ще тим лайном. Вся квітне, зелена, смердюча. Зато шашлик вийшов на славу. Добре провели час!


відкоркувати | Теревень 14

Майский пикник


Как мы погуляли. Повод: день рождения друга. Место дислокации - парк Дружбы народов.


відкоркувати | Теревень 6

СУКА


Нет, это не «ОЧЕПЯТКА», как вам могло показаться, букву «К» после первой литеры я не пропускал. Более того – было весело. Столь провокационное название ничем не обосновано и придумано лишь с целью привлечения посетителей, хотя, собственно, зачем, и сам не знаю. Мне ведь плевать на них – для себя пишу. Читать дальше...


відкоркувати | Теревень 16

музіка : Джем-фм  Настрій : відмінний    

Відкриття шашличного сезону. Фотозвіт


Місце дислокації: дача Міхі.

Дійові особи: я, Шапка та викладач НТУ - співпляшник)

Час: час публікації посту

Приємного перегляду! (17 фото)


відкоркувати | Теревень 21

музіка : Джем ФМ  Настрій : Керуючий    

Республика Патония


Манчуку:
Я часто отдыхаю у друга на даче, что на ”Осокорках”. Три километра от метро ”Славутич”, район ”Белой дачи”. Классное место! Всего каких-то пятьсот метров к Днепру и пусть берег там илистый, но все равно ВОДА! Действительно, там соседствуют хилые домики с шикарными коттеджами, но это временно – придет время и богачи Полный вперед!полностью вытеснят бедных с этого дачного поселка, под одним общим названием – улица Садовая. Возможно это одна из самых больших улиц Киева? Проблем у кооператива много: коррупция в сфере выделения и продажи земельных участков, загрязненность, состояние дорог и дорожек, те же пробки и катастрофическое состояние прудов и каналов, проблема благоустройства поселка. В так называемый ”День освобождения Киева” главная дорога-”магистраль” полностью парализована – машины плотными рядами блокируют все въезды и выезды. Та же ситуация и в воскресные дни. А если еще и с погодой не подфартит – дорога кишит выбоинами и ямами, которые стремительно наполняются водой тем самым, скрывая опасность. Ливнестоков-то нет. Ехать по дороге в такие дни на велосипеде – сродни самоубийству. Эту проблему, а также проблему отсутствия регулярного общественного транспорта можно было бы решить путем ”велосипедизации”, но ”наличие отсутствия присутствия” гражданской сознательности среди киевлян делает такой вариант разрешения проблемы невозможным. Автомобиль в украинском обществе – проблема комплексная. У нас часто люди не доедают, чтобы купить его, а когда становятся его обладателями, то ездят на нем на базар, который находится в пятистах метрах. Никто не думает, стоит ли он таких жертв как несколько-годичное недоедание ради его приобретения и дальнейшее обслуживания, простой в пробках и нервотрепка. Но эта тема для отдельного разговора.
ВысадкаВот уже много лет дачникам обещают газификацию поселка, но ”воз и ныне там”. А ведь случись это – многие киевляне тот час же переехали бы туда на ПМЖ. А так холодно, даже ”обойма” калориферов – не выход. Те, кто побогаче строят водонапорные башни, устанавливают бойлеры. Но не всем это доступно. Существуют там и специальные свалки. Но для того чтобы сдать туда мусор нужно заплатить. Вот и ”складируют” дачники мусор, где ни попадя – в кустах, оврагах, выбоинах. Такой уж менталитет украинцев. Я однажды повесил возле одной такой несанкционированной свалки табличку ”бросайте мусор прямо здесь – тут все равно грязно. Акция проходит при поддержке значительной части населения страны и под патронатом Общества «брехня, пластик за месяц сгниет»”. Результатов – ноль. Как гадили, так и гадят. Про пруды и каналы можно рассказывать много, но лучше увидеть – гниющие и зловонные болота с дохлой рыбой. Чистить им некому. Даже (тем более!) тем, под шикарными декоративными заборами которых они находятся. Можно также упомянуть о нескромных домиках, о стены которых разбиваются волны Днепра-Славутича. Ясно дело –
Пристань для речных трамвайчиковстроились и существуют они логически незаконно. Но юридически все улажено. Такой вот парадокс, когда документы подтверждают законность противозаконной стройки, которая противоречит всем ”водным кодексам”.
У господина Шалевого А. Л. дача под Вишенками – это уже не Киев, ближе к Украинке, но проблемы те же. Александр Леонидович – председатель своего дачного кооператива. И из его уст я наслышан о многих подводных камнях этой ”организации”. Есть и коррупция, на которую даже он не может повлиять. Хотя с моей точки зрения он даже в ней учувствует. По закону, если купленный участок не застраивается или не используется более трех, то кооператив в праве его отобрать и перепродать. Что и случилось с одними нерадивыми покупателями (которым не посчастливилось быть соседями нашего героя-деда), у которых денег на покупку участка хватило, а вот на строительство не осталось. Хотя выход был простым – нужно было поставить хотя бы какой-нибудь вагончик, который бы перевел дачу из статуса ”простойной” в ту, которая используется. Так вот товарищ Шалевой этим воспользовался – увеличил свой участок с 6-ти соток до 12-ти.
Парковка на островеА еще слизня, о котором я писал в сообщество по-народному, и которого для печати забраковали женщины газеты, мол, слишком уж мерзкий он, я сфотографировал именно в дачном кооперативе – на улице Садовая, 162 :-) Ежей и всякой живности водится там в огромном количестве - только успевай фотоохотиться. Мы с другом часто ездим туда на шашлык. Транспортом не пользуемся принципиально: или пешком или на велосипеде (хоть велик уже сам по себе транспорт). Каждое лето выплываем несколько раз на выходные жить на острове возле моста Патона. Это тема для отдельного разговора. Рассказывать можно так много, пока будут силы слушать:-) Лодка у нас четырехместная, пятисильная, резиновая. Проплыть от Южного моста к ”собачому гырлу” на Оболони раз плюнуть. А передать тот кайф от того, когда ты можешь причаливать к любому ранее недоступному берегу островов словами передать невозможно! Это нечто! Когда выходим в плавание, то палатку оставляем без опаски. Почему-то есть уверенность, что ее не тронут. В эту пору туда выбирается много киевлян, но большинство без ночевки. Несколько раз зарабатывали на перевозках деньги – с одного берега на другой давали тридцатку. Но после того как наступил момент, когда от желающих отбоя не было, пришлось отказывать – мешали отдыхать (мы ведь отдыхать приехали, а не деньги зарабатывать). А еще позже делились бензином и особо хороших людей возили задарма. Это нам вернулось добром – нам преподнесли ХОЛОДНОЕ пиво! В общем, жить на острове – это особый стиль жизни. Кстати, если идти или ехать на велике через Южный мост, то можно увидеть на близлежащем острове целое островное государство. Мы его прозвали Украиной – там флаг установлен. Наша республика-то временная, а эта постоянная – на все лето!
С Шалевым я поспешил, нужно было сначала у него спросить, прежде чем что-либо предлагать. О рыбалке с ним еще уточню. Хотелось, чтобы ты смог оценить его рыболовецкую удаль, а заодно выведал ”секретную информацию” о ракетных шахтах и Карибском кризисе:-) А вот относительно жизни на острове, то запросто и стопроцентно приглашаю стать гражданином временного государства ”Патония” (производный дифференциал от слова ”Патон” – ведь остров соседствует с одноименным мостом). А также шкипером нашего резинового лайнера Фиорд. Шкипером потому что слово смачное, мне нравится. Что оно означает, точно не знаю:-)
P.S. Уже узнал значение того слова. Для новичка быть шкипером круто! Мне тоже в кайф было рулить! Правда со временем рука затекает немного от вибрации:-) Можно и рыбку половить. Вот только мы сколько бы ее не ловили - результат - 0. Но это не убавляет удовольствия. И еще: мы конечно же меру знаем, но в республике Патония существует "мокрый" закон - непьщим вход строго воспрещен (выпив не плаваем)

(photo by Serzh84)


відкоркувати | Теревень 1

Як я провів день Києва або Неймовірні пригоди в ніч з п’ятниці на суботу.


 
  • 27 травень 2008 at 8:47 PM

 
 
  ФОТОАЛЬБОМ "Шишлик в день Євробачення" див. тут: http://hiblogger.net/photos/album/1165/
(викладаю суто факти, тому за постановкою речень та правильністю в граматичному сенсі не слідкую)
У пятницю я приїхав на роботу в черговий раз на двох колесах. Поставив його там само, де й минулого разу, але чоловік, що був у той день на чергуванні в гаражі виявився привітливішим. Час, що зайняв шлях на роботу склав півтори години на, і годину десять, з роботи. Після роботи я своїм ходом поїхав до метро Печерська. Прямо по пр-ту Перемоги, потім повз Бессарабку по Бульвару Лесі Українки. Точно не знаю, але доїхав швидше аніж за пів години. Там я зустрівся з Міхою, після чого ми разом пішки пішли по Кіквідже у бік старого корпусу НТУ. Довго про щось базікали і так поволі дочимчикували до Великої Кишені. Там я Міху залишив на дворі з великом, а сам пішов зкуповуватися. Це було не просто. Вклався я в 200 грн. Серед покупок були: мясо (стегно) – 1 кг, великий пучок петрушки, цибулина, один лимон маленький, пакет пельменів Три ведмідя – 900гр., дві пачки майонезу, 900 г соусу до шашлику, чотири сосиски шпикачки, два хліба, сім літрів пива, велика кока-кола тощо. Довго ходив обирав. Навіть наїстися встиг на усіляких дегустаціях майонезу та ковбаси. Після цього ми повісили пакет на кермо велика і поїхали у бік Видубичів. В метро не пустили – сказали знімати колесо. Бажання ми такого не мали, тому Михайло поїхав на Славутич на велику, а я з сумкою електропотягом. Дивні правила, певно їх вигадують ті, хто не потрапляє у ситуацію, коли їх слід дотримуватися. Логічно, що я з велосипедом в руках і великом окремо буду спричиняти незручність пасажирам значно більше, аніж з великом у зібраному вигляді. Та й частини велика, що відкриються після зняття колеса можуть травмувати пасажирів. Однозначно – правила вигадують олухи.
За пів години Михайло підїхав на Славутич, де я на нього вже очікував. За цей час я встиг купити помідорів – 6 шт. Від метро до дачі ми йшли пішки (3 км). Сумка була важелезною. По ходу Міха намагався частину з неї взяти на себе, але все розсипав на дорогу. Жінка, що сиділа поруч на зупинці дала нам ще один пакет. Далі було вже легше. Я їхав балансуючи під вагою сумки на одному кермі. Доїхали. На дачі виявилося, що Михайло забув ключі від неї. Довелося лізти через вікно другого поверху. Залізши Михайло відчинив двері з середини. Розклавши речі до холодильника ми одразу вирушили на Дніпро. Вода була прохолодною, але після такої жари – неймовірно приємною! До речі, ще біля метро я вперше в цьому році скоштував квас.Читать дальше...

відкоркувати
ОБОЗ.ua